RUOTE per il CICLISMO

Allroad S

VERSIONE

DISCO CENTER LOCK
ANT 12X100 / POST. 12X142
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1765 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 830 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 935 grammi (Posteriore senza coperture)

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Le tecnologie e i design comprovati di Mavic, racchiusi in un leggero e resistente set di ruote UST Allroad con una finitura esclusiva, rendono questo aggiornamento intelligente ideale per ciclisti avventurosi

Caratteristiche principali

Pedalata più veloce e scorrevole sui terreni accidentati, ghiaia e terra

Cerchi UST larghi 22 mm integrati per una guida fluida con una vasta gamma di pneumatici tubeless da 28 a 64 mm La tecnologia tubeless UST Road ti permette di mantenere gli pneumatici a una pressione più bassa, per un maggiore comfort e un miglior controllo sui terreni più difficili L'assenza di camera d'aria riduce l'attrito, per una migliore efficienza e tenuta e protezione dalle forature

Leggerezza e resistenza

Raggi piatti e leggeri e tecnologia ruota libera ID360 per prestazioni all'insegna di affidabilità e leggerezza Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede alcuna regolazione e garantisce una resistenza a lungo termine La foratura Fore non richiede l'uso di flap – 30 g risparmiati per ruota

Rigidità laterale e verticalità per una qualità di guida dinamica

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido Asse da 17 mm e nuovo design del mozzo La tecnologia ruota libera ID360 è compatibile con il 12 mm, convertibile al sistema a sgancio rapido (perno opzionale da 15 mm attraverso la sostituzione del perno)

La miglior ruota per la guida su strade imprevedibili è quella di cui ci si può fidare e dimenticare completamente. Si tratta della Allroad S. Una scelta perfetta per la ghiaia, le escursioni su strada, i viaggi in bicicletta o veloci spostamenti giornalieri, è 100 g più leggera della versione precedente.

I leggeri cerchi in alluminio sono molto larghi (misura interna 22 mm) e compatibili con pneumatici tubeless da 28 a 64 mm per una pedalata uniforme ed efficiente. Abbiamo migliorato il nostro sistema UST con una nuova forma della gola del cerchio che facilita al massimo il montaggio e la sostituzione degli pneumatici. La tecnologia Fore fissa i raggi al cerchio senza dover forare la gola superiore del cerchio, senza flap. Nessuna complicazione, nessun peso aggiunto.
Il nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza l'allacciatura dei raggi con una tensione altamente controllata per il massimo trasferimento di potenza e la ruota libera Instant Drive 360, abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto), fornisce un innesto rapido, rigidità e una maggiore resistenza.

I mozzi verniciati opachi, la saldatura invisibile del cerchio e i raggi nero intenso conferiscono a questo set di ruote un look unico. Le ruote sono compatibili con il rotore Center Lock e sono disponibili con corpi trasmissione Shimano o SRAM XD-Road e possono essere adattate al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Il mozzo anteriore è dotato di un perno passante da 12 mm che può essere convertito a 15 mm o al sistema a sgancio rapido. Quello posteriore è da 12 x 142, anch’esso convertibile al sistema a sgancio rapido.

Specifiche tecniche

DELIVERED WITH
Guida utente
Accessori e valvola UST

Weight

830 grams (Front)
1765 grams (Pair)
935 grams (Rear)

Cerchi

Materiale: Maxtal
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Profilo specifico per freni a disco
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia tubeless senza flap Fore
Tecnologia tubeless UST
Larghezza interna: 22 mm
Profilo senza ganci
Misura ETRTO: 622x22TSS ROAD
Altezza: 22 mm

Raggi

Numero: 24 anteriori e posteriori
Nipples: integrati Fore in alluminio
Materiale: acciaio
Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto

Mozzi

Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Anteriore: bloccaggio rapido, compatibile con perno passante 12x100 e 15x100
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Mozzi Infinity

Uso

Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità

Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali
Perno anteriore: passante 12 mm, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori. Convertibile in 15 mm con sostituzione completa del perno

Versions

Standard disco: solo Center Lock(R)
Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road

Adattatori e corpi ruota libera

Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2680300])
Perno da 15 mm ([LV2373500])
Cappuccio mozzo anteriore da 12 mm ([LV2680500] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)
Asse da 15 mm ([LVXXXXXX])
Adattatore posteriore da 12 a 9 mm a sgancio rapido ([LV2510800]

Allroad SL

VERSIONE

DISCO CENTER LOCK
ANT 12X100 / POST. 12X142
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1590 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 740 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 850 grammi (Posteriore senza coperture)

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Ghiaia, terra, ciottoli sconnessi. Su questa leggera e reattiva ruota in alluminio con tecnologia Mavic UST Road Tubeless adatta a qualsiasi condizione puoi guidare su ogni terreno in pieno controllo

Caratteristiche principali

Pedalata più veloce e scorrevole sui terreni accidentati, ghiaia e terra
Cerchi UST larghi 22 mm integrati per una guida fluida con una vasta gamma di pneumatici tubeless da 28 a 64 mm La tecnologia tubeless UST Road ti permette di mantenere gli pneumatici a una pressione più bassa, per un maggiore comfort e un miglior controllo sui terreni più difficili L'assenza di camera d'aria riduce l'attrito, per una migliore efficienza e tenuta e protezione dalle forature

Superleggerezza e resistenza
Il cerchio ISM4D pesa solo 440 g Raggi aerodinamici leggeri brevettati Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede alcuna regolazione e garantisce una resistenza a lungo termine La foratura Fore non richiede l'uso di flap – 30 g risparmiati per ruota

Rigidità laterale e verticalità per una qualità di guida dinamica
La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido Asse da 17 mm e nuovo design del mozzo La tecnologia ruota libera ID360 è compatibile con il 12 mm, convertibile al sistema a sgancio rapido (perno opzionale da 15 mm attraverso la sostituzione del perno)

Ti presentiamo il miglior compagno per avventure su due ruote. Che si tratti di un’avventura su ghiaia, di un'escursione su strada, di un viaggio in bicicletta o di rapidi spostamenti quotidiani, questa nuova aggiunta alla famiglia Allroad è più veloce, più uniforme e più leggera di 140 g rispetto alla versione precedente, l'Allroad Elite.

I cerchi leggeri in alluminio Allroad SL sono dotati della tecnologia ISM4D, che elimina materiale dal cerchio nei punti in cui non serve, concentrandolo attorno ai raggi, dove si accumula la tensione. I raggi a doppio spessore riducono ulteriormente il peso e rendono la ruota più reattiva. I raggi hanno una forma ellittica aerodinamica che consente di risparmiare 5 watt di energia mantenendo la velocità. I cerchi larghi (misura interna 22 mm) sono compatibili con pneumatici tubeless da 28 a 64 mm per una qualità di guida fluida ed efficiente.

Abbiamo migliorato il nostro sistema UST con una nuova forma della gola del cerchio che facilita al massimo il montaggio e la sostituzione degli pneumatici. La tecnologia Fore fissa i raggi al cerchio senza dover forare la gola superiore del cerchio, senza flap. Nessuna complicazione, nessun peso aggiunto (altri 30 g risparmiati).

Il nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza l'allacciatura dei raggi con una tensione altamente controllata per il massimo trasferimento di potenza e la ruota libera Instant Drive 360, abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto), fornisce un innesto rapido, rigidità e una maggiore resistenza. Le ruote si servono dei rotori Center Lock e sono disponibili con corpi trasmissione Shimano o SRAM XDRoad e possono essere adattate al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Il mozzo anteriore è dotato di un perno passante da 12 mm che può essere convertito a 15 mm o al sistema a sgancio rapido. Quello posteriore è da 12 x 142, anch’esso convertibile al sistema a sgancio rapido.

Specifiche tecniche

DELIVERED WITH
Guida utente
Accessori e valvola UST

Weight
740 grams (Front)
1590 grams (Pair)
850 grams (Rear)

Cerchi
Materiale: Maxtal
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Profilo specifico per freni a disco
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia tubeless senza flap Fore
Tecnologia tubeless UST
Riduzione peso: ISM 4D
Larghezza interna: 22 mm
Profilo senza ganci
Misura ETRTO: 622x22TSS ROAD
Altezza: 22 mm

Raggi
Numero: 24 anteriori e posteriori
Nipples: integrati Fore in alluminio
Materiale: acciaio
Forma: a testa dritta, aerodinamici (forma ellittica), a doppio spessore (brevettati)
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto

Mozzi
Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Anteriore: bloccaggio rapido, compatibile con perno passante 12x100 e 15x100
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Mozzi Infinity

Uso
Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali
Perno anteriore: passante 12 mm, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori. Convertibile in 15 mm con sostituzione completa del perno

Versions
Standard disco: solo Center Lock(R)
Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road

Adattatori e corpi ruota libera
Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2680300])
Perno da 15 mm ([LV2373500])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)
Asse da 15 mm ([LVXXXXXX])
Adattatore posteriore da 12 a 9 mm a sgancio rapido ([LV2510800]

NB: Il modello custom "Racing 600 DB" corrisponde come caratteristiche tecniche al modello "Racing 6 DB" qui descritto.

La bici da corsa vissuta nel suo lato sportivo, per chi cerca nella bici un motivo di evasione dalla quotidianità, per tenersi in forma e allenarsi.

Racing 6 DB nasce come ruota per bici da corsa semplice, affidabile e aggiornata. Un pacchetto ideale per chi cerca una soluzione intelligente e in linea con i trend più aggiornati, ma con quel pizzico di spinta in più che solo un marchio abituato a correre ai massimi livelli del ciclismo mondiale può avere.

È una ruota Fulcrum, è una ruota per allenarsi, è la ruota in alluminio giusta per chi inizia ad affacciarsi al mondo della bici da corsa con attenzione ai particolari.

TECNOLOGIE

AFS AXLE SYSTEM™

DISC SPECIFIC RIM

ASYMMETRIC-RIM

MONOBLOCK HUB FOR DISC

2WAY - FIT™ READY (ROAD)

CARATTERISTICHE

TIPOLOGIA COPERTONE: 2-Way fit Ready (for clincher and tubeless ready)

DIAMETRO DEL CERCHIO: 28

DISCIPLINA: Road

CATEGORIA ASTM: 2

PESO: 1690 g

MATERIALE RUOTA: Alluminio

MATERIALE CERCHIO: Alluminio, asimmetrico

ALTEZZA PROFILO: Basso

ALTEZZA CERCHIO: Anteriore e posteriore: 26 mm

LARGHEZZA CERCHIO: 21,8 mm

LARGHEZZA INTERNO CANALE: ETRTO 17C

LARGHEZZA COPERTONI: da 23 mm a 50 mm

SISTEMA FRENANTE: Freno a disco

SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI: AFS

COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE: QR/HH15-100/HH12-100 (no skewers incl.)

COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE: QR/HH12-142/HH12-135 (no skewers incl.)

RAGGI: ANTERIORI: 24 (16 sinistra - 8 destra)

RAGGI: POSTERIORI: 24 (8 sinistra - 16 destra)

RAGGI: MATERIALE: Acciaio inossidabile

RAGGI: PROFILO: Arrotondati, J-Pull

NIPPLI: Ottone

MOZZO ANTERIORE: Alluminio, flange in Alluminio

MOZZO POSTERIORE: Alluminio, flange in Alluminio

CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillati

ALTRO: Asse in alluminio

LIMITE PESO: 109 kg (Ciclista)

RUOTA LIBERA: HG11

Aksium

VERSIONE

RIM BRAKE
ANT 9X100 / POST. 9X142
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1840 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 845 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 996 grammi (Posteriore senza coperture)

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La qualità Mavic a un prezzo accessibile. Cerchi più ampi e mozzi robusti fanno di Aksium la scelta ideale per le uscite quotidiane su strada.

Caratteristiche principali

Pedalata efficiente e fluida per le uscite quotidiane su strada.
Il cerchio da 17 mm accoglie pneumatici di sezione più larga, per un maggiore comfort. Raggi a testa dritta più resistenti rispetto alle versioni J-bend.

Soluzioni tecniche per la massima resistenza, che riducono la frequenza degli interventi di manutenzione.

Cuscinetti a cartuccia di alta qualità. Giunzione spinata e cerchio con foratura rinforzata. Raggiatura uniforme e stabile.

Dotata di caratteristiche e tecnologie solitamente riservate a ruote premium da gara, Aksium offre performance di qualità anche per i percorsi di tutti i giorni su strada.

Tra le sue caratteristiche vi sono i raggi a testa dritta per maggiore rigidità e resistenza e i cerchi leggeri che assicurano una pedalata di alta qualità. I cerchi sono ora più ampi, per aumentare il volume d'aria ed accogliere al meglio pneumatici più larghi (fino a 32 mm).

I mozzi, incredibilmente resistenti, sono in grado di sopportare lunghe percorrenze e offrono affidabilità a lungo termine. E i cuscinetti QRM sono i più scorrevoli della categoria. Il tutto per creare una ruota che offre la pedalata d'eccellenza per cui Mavic è famosa.
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Specifiche tecniche

DELIVERED WITH
Bloccaggi rapidi BR101
Guida utente
Flap

Weight

845 grams (Front)
1840 grams (Pair)
995 grams (Rear)

Cerchi

Superficie frenante: UB Control
Pneumatico: copertoncino
Materiale: Alluminio S6000
Giunzione: spinata
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Larghezza interna: 17 mm
Altezza: 21 mm
Foratura: tradizionale
Misura ETRTO: 622x17C

Mozzi

Ruota libera: acciaio FTS-L
Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM)
Materiale perno: acciaio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM
Tecnologia ruota libera FTS-L

Raggi

Forma: a testa dritta, tondi
Numero: 20 anteriori e posteriori
Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore
Materiale: acciaio
Nipples: acciaio, ABS
Forma: rotondi a testa dritta (anteriore e posteriore lato opposto ruota libera) e piatti a testa dritta (lato ruota libera posteriore)

Uso

Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 1: solo strada
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità

Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale
Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
Perno posteriore: solo bloccaggio rapido

Versions

Colore: Solo nero

Adattatori e corpi ruota libera

Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera FTS-L Shimano/Sram ([L30871100] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera FTS-L Campagnolo ([L30871200])

PESO:
Coppia 1905gr
Anteriore 870gr
Posteriore 1035gr

Le performance e l'affidabilità quotidiane di Aksium, per rispondere alle esigenze specifiche dei freni a disco. 

Aksium è la scelta ideale per le uscite quotidiane su strada. Risultato dell'equilibrio perfetto tra materiali di alta qualità e una costruzione estremamente robusta, queste ruote d'eccellenza offrono ai ciclisti su strada vantaggi innegabili in termini di performance. Grazie alle sue caratteristiche uniche, il modello Aksium Disc risponde al meglio alle esigenze specifiche delle biciclette da strada con freni a disco. Oltre ad aver adottato raggi a testa dritta per maggiore rigidità e resistenza, abbiamo aumentato a 24 il numero dei raggi sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore. Con una larghezza interna di 17 mm, questi cerchi sono compatibili con pneumatici fino a 32 mm e, oltre a distinguersi per versatilità e comfort, sono l'ideale per le condizioni stradali più impegnative. I mozzi per freni a disco sono dotati di cuscinetti super resistenti QRM in grado di offrire bassissimo attrito e lunga durata. La Aksium Disc è stata ideata per il sistema a bloccaggio rapido standard ed è compatibile con i rotori dei freni Center Lock. 

Freni a disco potenti e affidabili per un controllo totale e la massima sicurezza. 

24 raggi all’anteriore e al posteriore, per una distribuzione perfetta della coppia frenante. Profilo del cerchio ottimizzato per i freni a disco. Geometria dei raggi e allacciatura pensate per i freni a disco. 

Pedalata fluida ed efficiente. 

Cerchi più ampi da 17 mm (larghezza interna) compatibili con pneumatici fino a 32 mm. Cuscinetti a cartuccia QRM di alta qualità. Raggi rotondi a testa dritta più resistenti rispetto alle versioni J-bend. 

Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 

CERCHI
Materiale: Alluminio S6000 / Altezza: 21 mm / Giunzione: spinata / Foratura: tradizionale / Profilo specifico per freni a disco /
Diametro foro valvola: 6,5 mm / Pneumatico: copertoncino / Larghezza interna: 17 mm / Misura ETRTO: 622x17C 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, tondi / Nipples: acciaio, ABS / Numero: 24 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2° 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: alluminio / Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100 / Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135 / Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto 

VERSIONE
Colore: Solo nero / Standard disco: 6 viti o Center Lock(R) 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali / Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm. / Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi 

INCLUSI
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido / Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 360 / Flap / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 

Disco Aksium

VERSIONE

DISCO CENTER LOCK
ANT 12X100 / POST. 12X142
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1905 grammi (Coppia senza coperture)
Peso : 870 grammi (Anteriore senza coperture)
Peso : 1035 grammi (Posteriore senza coperture)

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Le performance e l'affidabilità quotidiane di Aksium, per rispondere alle esigenze specifiche dei freni a disco.

Caratteristiche principali

Freni a disco potenti e affidabili per un controllo totale e la massima sicurezza.
24 raggi all’anteriore e al posteriore, per una distribuzione perfetta della coppia frenante. Profilo del cerchio ottimizzato per i freni a disco.
Geometria dei raggi e allacciatura pensate per i freni a disco.

Pedalata fluida ed efficiente.
Cerchi più ampi da 17 mm (larghezza interna) compatibili con pneumatici fino a 32 mm. Cuscinetti a cartuccia QRM di alta qualità. Raggi rotondi a testa dritta più resistenti rispetto alle versioni J-bend.

Aksium è la scelta ideale per le uscite quotidiane su strada. Risultato dell'equilibrio perfetto tra materiali di alta qualità e una costruzione estremamente robusta, queste ruote d'eccellenza offrono ai ciclisti su strada vantaggi innegabili in termini di performance.

Grazie alle sue caratteristiche uniche, il modello Aksium Disc risponde al meglio alle esigenze specifiche delle biciclette da strada con freni a disco. Oltre ad aver adottato raggi a testa dritta per maggiore rigidità e resistenza, abbiamo aumentato a 24 il numero dei raggi sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore.

Con una larghezza interna di 17 mm, questi cerchi sono compatibili con pneumatici fino a 32 mm e, oltre a distinguersi per versatilità e comfort, sono l'ideale per le condizioni stradali più impegnative. I mozzi per freni a disco sono dotati di cuscinetti super resistenti QRM in grado di offrire bassissimo attrito e lunga durata.

La Aksium Disc è stata ideata per il sistema a bloccaggio rapido standard ed è compatibile con i rotori dei freni Center Lock.

Specifiche tecniche

DELIVERED WITH
Guida utente
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido
Flap
Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 36

Weight

870 grams (Front)
1905 grams (Pair)
1035 grams (Rear)

Raggi

Forma: a testa dritta, tondi
Numero: 24 anteriori e posteriori
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°
Materiale: acciaio
Nipples: acciaio, ABS

Cerchi

Pneumatico: copertoncino
Materiale: Alluminio S6000
Giunzione: spinata
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Profilo specifico per freni a disco
Larghezza interna: 17 mm
Altezza: 21 mm
Foratura: tradizionale
Misura ETRTO: 622x17C

Mozzi

Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100

Uso

Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità

Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm.

Versions

Colore: Solo nero
Standard disco: 6 viti o Center Lock(R)

Adattatori e corpi ruota libera

Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2680300])
Cappuccio mozzo anteriore da 12 mm ([LV2680500] - Fornito con le ruote)
Adattatori per perno posteriore 12x142 ([LV2510700] - Forniti con le ruote)
Adattatore posteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2510800] - Fornito con le ruote)
Adattatori per perno posteriore 12 x 135 ([LV2510900])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)

Ksyrium 30 Disc

VERSIONE

DISCO CENTER LOCK
COMPATIBILITA' SHIMANO HG

PESO

Peso : 1790 grammi (Coppia senza coperture)

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Un nuovissimo cerchio tubeless profondo 30 mm leggero e dinamico è collegato a raggi a doppio spessore sul nostro modernissimo mozzo Infinity. Qualità e performance Mavic a portata di mano

Tecnologie chiave

Lega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106
Mozzi Infinity
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Tecnologia tubeless UST

Caratteristiche principali
Cerchio leggero e aerodinamico
Profilo profondo 30 mm Spessore della parete del cerchio ottimizzato Saldato

Dinamica e agile
Raggi a doppio spessore Mozzi Infinity Ruota libera ID360

La raffinata tecnologia tubeless assicura una pedalata più veloce e scorrevole ed è facile da montare e manutenere
Forma della gola del cerchio UST ottimizzata Sistema flap durevole e con tenuta d’aria perfetta

La nuova Ksyrium 30 Disc è l’ideale per chi si avvicina alle corse di alto livello. Questo nuovo sistema tubeless Road UST offre una pedalata più scorrevole e una maggiore resistenza alle forature, pur rimanendo sufficientemente leggero da consentire salite e accelerazioni.

Rimuovendo la camera d’aria, abbiamo rimosso anche l’attrito, diminuendo la resistenza al rotolamento, il che significa maggiore velocità con minor dispendio di energia.

Il cerchio da 30 mm di profondità ottimizza le performance aerodinamiche e migliora la stabilità in presenza di vento trasversale. Il cerchio in lega offre i vantaggi derivanti dalla nostra ineguagliabile esperienza nella creazione di estrusioni leggere ma resistenti. Quello che facciamo è calibrare attentamente lo spessore delle pareti del cerchio per raggiungere il perfetto punto di equilibrio tra rigidità, robustezza e peso.

I raggi a testa dritta profilati sono collegati ai nostri mozzi Infinity di alta gamma : è garantita una tensione dei raggi ottimale per mantenere rigidità e durabilità perfette, con un’unica lunghezza dei raggi per entrambe le ruote.
Il sistema a ruota libera con cricchetto Instant Drive 360 è rapido da innestare e garantisce un basso attrito.
Questo mozzo è facilmente convertibile da cassetta Shimano/SRAM a Campagnolo o XD ed è compatibile con rotori a disco Center Lock.

Specifiche tecniche
DELIVERED WITH
Guida utente
Accessori e valvola UST
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido
Flap tubeless preinstallato
Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 360

Weight
1790 grams (Pair)

Cerchi
Materiale: Maxtal
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Altezza: 30 mm
Profilo specifico per freni a disco
Larghezza interna: 19 mm
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia tubeless UST
Foratura: tradizionale
Misura ETRTO: 622x19TC Road

Raggi
Numero: 24 anteriori e posteriori
Materiale: acciaio
Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
Nipples: acciaio, ABS
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto

Mozzi
Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100
Mozzi Infinity

Uso
Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm.

Versions
Standard disco: solo Center Lock(R)
Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road

Adattatori e corpi ruota libera
Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2680300])
Cappuccio mozzo anteriore da 12 mm ([LV2680500] - Fornito con le ruote)
Adattatori per perno posteriore 12x142 ([LV2510700] - Forniti con le ruote)
Adattatore posteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2510800] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)

Ksyrium 30 Disc

VERSIONE

DISCO CENTER LOCK
COMPATIBILITA' SHIMANO XDR

PESO

Peso : 1790 grammi (Coppia senza coperture)

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Un nuovissimo cerchio tubeless profondo 30 mm leggero e dinamico è collegato a raggi a doppio spessore sul nostro modernissimo mozzo Infinity. Qualità e performance Mavic a portata di mano

Tecnologie chiave

Lega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106
Mozzi Infinity
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Tecnologia tubeless UST

Caratteristiche principali
Cerchio leggero e aerodinamico
Profilo profondo 30 mm Spessore della parete del cerchio ottimizzato Saldato

Dinamica e agile
Raggi a doppio spessore Mozzi Infinity Ruota libera ID360

La raffinata tecnologia tubeless assicura una pedalata più veloce e scorrevole ed è facile da montare e manutenere
Forma della gola del cerchio UST ottimizzata Sistema flap durevole e con tenuta d’aria perfetta

La nuova Ksyrium 30 Disc è l’ideale per chi si avvicina alle corse di alto livello. Questo nuovo sistema tubeless Road UST offre una pedalata più scorrevole e una maggiore resistenza alle forature, pur rimanendo sufficientemente leggero da consentire salite e accelerazioni.

Rimuovendo la camera d’aria, abbiamo rimosso anche l’attrito, diminuendo la resistenza al rotolamento, il che significa maggiore velocità con minor dispendio di energia.

Il cerchio da 30 mm di profondità ottimizza le performance aerodinamiche e migliora la stabilità in presenza di vento trasversale. Il cerchio in lega offre i vantaggi derivanti dalla nostra ineguagliabile esperienza nella creazione di estrusioni leggere ma resistenti. Quello che facciamo è calibrare attentamente lo spessore delle pareti del cerchio per raggiungere il perfetto punto di equilibrio tra rigidità, robustezza e peso.

I raggi a testa dritta profilati sono collegati ai nostri mozzi Infinity di alta gamma : è garantita una tensione dei raggi ottimale per mantenere rigidità e durabilità perfette, con un’unica lunghezza dei raggi per entrambe le ruote.
Il sistema a ruota libera con cricchetto Instant Drive 360 è rapido da innestare e garantisce un basso attrito.
Questo mozzo è facilmente convertibile da cassetta Shimano/SRAM a Campagnolo o XD ed è compatibile con rotori a disco Center Lock.

Specifiche tecniche
DELIVERED WITH
Guida utente
Accessori e valvola UST
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido
Flap tubeless preinstallato
Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 360

Weight
1790 grams (Pair)

Cerchi
Materiale: Maxtal
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Altezza: 30 mm
Profilo specifico per freni a disco
Larghezza interna: 19 mm
Tecnologia di saldatura SUP
Tecnologia tubeless UST
Foratura: tradizionale
Misura ETRTO: 622x19TC Road

Raggi
Numero: 24 anteriori e posteriori
Materiale: acciaio
Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
Nipples: acciaio, ABS
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto

Mozzi
Materiale perno: alluminio
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100
Mozzi Infinity

Uso
Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.

Compatibilità
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm.

Versions
Standard disco: solo Center Lock(R)
Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road

Adattatori e corpi ruota libera
Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2680300])
Cappuccio mozzo anteriore da 12 mm ([LV2680500] - Fornito con le ruote)
Adattatori per perno posteriore 12x142 ([LV2510700] - Forniti con le ruote)
Adattatore posteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido ([LV2510800] - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light ([LV3850100])
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo ([LV3440100])
Corpo ruota libera ID360 XD-R ([LV2580100])
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram ([LV3430100] - Fornito con le ruote)

PESO:
Coppia 1670gr
Anteriore 750gr
Posteriore 920gr

Le tecnologie e i design comprovati di Mavic, racchiusi in un leggero e resistente set di ruote con una finitura esclusiva, rendono questo aggiornamento intelligente ideale per qualsiasi ciclista 

Questo leggero set di ruote in alluminio senza pari è l’ideale per chi un semplice salto di categoria rispetto alle ruote OEM. La Ksyrium S Disc può aumentare significativamente le prestazioni di qualsiasi bicicletta, l’ideale per chi si avvicina per la prima volta alla qualità di Mavic senza prendere scorciatoie. La Ksyrium S Disc è più leggera di 40 g rispetto alla precedente Ksyrium UST Disc, nonché più robusta e più rigida lateralmente. La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore rimane non forato, ottimizzando la robustezza e la rigidità, e non richiede l'uso di flap, consentendo di risparmiare altri 30 g per ruota. La nuova forma della gola del cerchio rende più facile che mai il montaggio e la rimozione degli pneumatici e la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e la tenuta, riducendo al contempo il rischio di forature. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nel nostro stabilimento di cerchi in alluminio. ll nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza la rigidità e la trasmissione di potenza ottimale con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la nostra ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) offre un innesto rapido e resistenza. La Ksyrium S Disc non solo va veloce, ma ha anche un look veloce. I mozzi verniciati opachi, la saldatura invisibile del cerchio e i raggi nero intenso conferiscono a questo set di ruote un look unico. Progettata appositamente per i freni a disco, è compatibile con asse anteriore 12x100 e posteriore 12x142, e può essere convertita al sistema a sgancio rapido grazie agli adattatori forniti. È disponibile per cassette Shimano e Sram XD-Road e può essere adattato al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Solo per rotori a disco Center Lock. 

Leggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni 

Il cerchio pesa solo 430 g L’assenza di flap permette di risparmiare 60 g rispetto a un set di ruote tradizionale Raggi piatti e leggeri e tecnologia ruota libera ID360 

Rigidità laterale e verticalità per una guida più dinamica 

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore per rendere più rigido il cerchio largo 19 mm Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo 

La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare 

L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di flap 

CERCHI
Materiale: Maxtal / Altezza: 22 mm / Profilo specifico per freni a disco / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 19 mm / Misura ETRTO: 622x19TC Road / Tecnologia tubeless senza flap Fore / Tecnologia tubeless UST / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore / Nipples: integrati Fore in alluminio / Numero: 24 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: alluminio / Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100 / Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135 / Mozzi Infinity / Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto 

VERSIONE
Standard disco: solo Center Lock(R) / Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali / Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm. / Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi 

INCLUSI
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido / Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 360 / Accessori e valvola UST / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.