RUOTE per il CICLISMO

PESO:
Coppia 1840gr
Anteriore 845gr
Posteriore 995gr

La qualità Mavic a un prezzo accessibile. Cerchi più ampi e mozzi robusti fanno di Aksium la scelta ideale per le uscite quotidiane su strada. 

Dotata di caratteristiche e tecnologie solitamente riservate a ruote premium da gara, Aksium offre performance di qualità anche per i percorsi di tutti i giorni su strada. Tra le sue caratteristiche vi sono i raggi a testa dritta per maggiore rigidità e resistenza e i cerchi leggeri che assicurano una pedalata di alta qualità. I cerchi sono ora più ampi, per aumentare il volume d'aria ed accogliere al meglio pneumatici più larghi (fino a 32 mm). I mozzi, incredibilmente resistenti, sono in grado di sopportare lunghe percorrenze e offrono affidabilità a lungo termine. E i cuscinetti QRM sono i più scorrevoli della categoria. Il tutto per creare una ruota che offre la pedalata d'eccellenza per cui Mavic è famosa. 

Pedalata efficiente e fluida per le uscite quotidiane su strada. 

Il cerchio da 17 mm accoglie pneumatici di sezione più larga, per un maggiore comfort. Raggi a testa dritta più resistenti rispetto alle versioni J-bend. 

Soluzioni tecniche per la massima resistenza, che riducono la frequenza degli interventi di manutenzione. 

Cuscinetti a cartuccia di alta qualità. Giunzione spinata e cerchio con foratura rinforzata. Raggiatura uniforme e stabile. 

CERCHI
Materiale: Alluminio S6000 / Altezza: 21 mm / Giunzione: spinata / Foratura: tradizionale / Superficie frenante: UB Control / Diametro foro valvola: 6,5 mm / Pneumatico: copertoncino / Larghezza interna: 17 mm / Misura ETRTO: 622x17C 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: rotondi a testa dritta (anteriore e posteriore lato opposto ruota libera) e piatti a testa dritta (lato ruota libera posteriore) / Forma: a testa dritta, tondi / Nipples: acciaio, ABS / Numero: 20 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: acciaio / Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM) / Ruota libera: acciaio FTS-L / Tecnologia ruota libera FTS-L / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM 

VERSIONE
Colore: Solo nero 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale / Perno anteriore: solo bloccaggio rapido / Perno posteriore: solo bloccaggio rapido 

INCLUSI
Bloccaggi rapidi BR101 / Flap / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 1: solo strada / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 

Ruote Mavic Aksium Evo UST, grazie a cerchi più larghi e alla tecnologia UST, queste robuste ruote tubeless da strada assicurano una pedalata confortevole e uniforme. Elevata efficienza di rotolamento e design intuitivo tubeless da strada.
UST Tubeless assicura una migliore efficienza di rotolamento e riduce il rischio di forature Profilo e diametro del cerchio ottimizzati per maggiore facilità d'uso con gli pneumatici UST e con copertoncino. Pedalata dinamica a un costo accessibile.
Il cerchio saldato riduce di 40 g il peso e migliora la resistenza Il cerchio più ampio garantisce maggior comfort e resistenza al rotolamento Talloni degli pneumatici leggeri e ripiegabili. Prestazioni affidabili per l'allenamento in ogni stagione.
Gli pneumatici Yksion Pro UST offrono grande aderenza e resistenza a tagli e forature I cuscinetti a cartuccia di alta qualità garantiscono prestazioni costanti e di lunga durata.

Materiale: alluminio S6000.
Altezza: 25mm.
Giunzione: SUP.
Forature: tradizionale.
Superficie frenante: UB Control.
Diametro foro valvola: 6,5 mm.
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
Larghezza interna: 19 mm.
Misura ETRTO: 622x19TC Road.
Da utilizzare con flap tubeless Mavic.
Materiale: acciaio.
Forma: a test dritta, piatti, a doppio spessore.
Nipples: acciaio, ABS.
Numero raggi: 20 anteriori e posteriori.
Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto trasmissione radiale, incrocio in 2° lato trasmissione posteriore.
Corpo anteriore e posteriore: alluminio.
Materiale perno: acciaio.
Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM).
Ruota libera: acciaio FTS-L.
Yksion Pro UST.
UST Tubeless Ready.
Battistrada anteriore e posteriore: Mescola singola 11 Storm.
Carcassa: 127 TPI.
Barriera antiforatura: poliammide, da tallone a tallone.
Dimensioni: 25-622 (700 x 25c).
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale.
Perno anteriore: solo bloccaggio rapido.
Perno posteriore: solo bloccaggio rapido.
Nella scatola
Sigillante per pneumatici Mavic.
Siringa per sigillante pneumatici.
Bloccaggi rapidi BR101.
Valvola e accessori UST.
Flap tubeless.
Guida utente.
Peso: coppia 1780.

PESO:
Coppia 1670gr
Anteriore 750gr
Posteriore 920gr

Le tecnologie e i design comprovati di Mavic, racchiusi in un leggero e resistente set di ruote con una finitura esclusiva, rendono questo aggiornamento intelligente ideale per qualsiasi ciclista 

Questo leggero set di ruote in alluminio senza pari è l’ideale per chi un semplice salto di categoria rispetto alle ruote OEM. La Ksyrium S Disc può aumentare significativamente le prestazioni di qualsiasi bicicletta, l’ideale per chi si avvicina per la prima volta alla qualità di Mavic senza prendere scorciatoie. La Ksyrium S Disc è più leggera di 40 g rispetto alla precedente Ksyrium UST Disc, nonché più robusta e più rigida lateralmente. La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore rimane non forato, ottimizzando la robustezza e la rigidità, e non richiede l'uso di flap, consentendo di risparmiare altri 30 g per ruota. La nuova forma della gola del cerchio rende più facile che mai il montaggio e la rimozione degli pneumatici e la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e la tenuta, riducendo al contempo il rischio di forature. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nel nostro stabilimento di cerchi in alluminio. ll nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza la rigidità e la trasmissione di potenza ottimale con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la nostra ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) offre un innesto rapido e resistenza. La Ksyrium S Disc non solo va veloce, ma ha anche un look veloce. I mozzi verniciati opachi, la saldatura invisibile del cerchio e i raggi nero intenso conferiscono a questo set di ruote un look unico. Progettata appositamente per i freni a disco, è compatibile con asse anteriore 12x100 e posteriore 12x142, e può essere convertita al sistema a sgancio rapido grazie agli adattatori forniti. È disponibile per cassette Shimano e Sram XD-Road e può essere adattato al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Solo per rotori a disco Center Lock. 

Leggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni 

Il cerchio pesa solo 430 g L’assenza di flap permette di risparmiare 60 g rispetto a un set di ruote tradizionale Raggi piatti e leggeri e tecnologia ruota libera ID360 

Rigidità laterale e verticalità per una guida più dinamica 

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore per rendere più rigido il cerchio largo 19 mm Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo 

La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare 

L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di flap 

CERCHI
Materiale: Maxtal / Altezza: 22 mm / Profilo specifico per freni a disco / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 19 mm / Misura ETRTO: 622x19TC Road / Tecnologia tubeless senza flap Fore / Tecnologia tubeless UST / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore / Nipples: integrati Fore in alluminio / Numero: 24 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: alluminio / Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100 / Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135 / Mozzi Infinity / Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto 

VERSIONE
Standard disco: solo Center Lock(R) / Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali / Perno anteriore: passante 12x100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm. / Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi 

INCLUSI
Adattatori anteriori per bloccaggio rapido / Adattatori posteriori per bloccaggio rapido per Instant Drive 360 / Accessori e valvola UST / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 

PESO:
Coppia 1770gr
Anteriore 815gr
Posteriore 955gr

A lightweight, aero wheel-system with UST Road Tubeless at an attainable price. 

The Cosmic Elite is a perfect entry point into high-level race performance. This all-new UST Road Tubeless system delivers a smoother ride and improved puncture resistance while retaining a lightweight feel for climbing and accelerating. By removing the tube, we’ve also removed friction—so there’s less rolling resistance, which means it requires less energy to reach higher speeds. The UST system, including the sealant that makes the tires more resistant to punctures, is also 40g lighter than a traditional tube and tire system. Wind tunnel testing led us to create a 30mm deep rim that optimizes aero performance and improves stability in crosswinds. The alloy rim benefits from our unrivaled experience creating light yet strong rim extrusions. We do this by carefully tuning the thickness of the rim wall to hit the sweet spot between stiffness, strength and weight. Pedaling torque is efficiently transferred with our FTS-L freewheel system, which is light, smooth, stiff and easy to service. The hub easily converts from Shimano/SRAM to Campagnolo cassette. The Cosmic Elite comes with our new Yksion Elite UST tires, which deliver the best balance of low rlling resistance and high grip to further enhance the efficiency of these wheels. 

Roll faster and smoother with a reduced risk of punctures. 

With UST Road Tubeless, no tube means no friction. So you experience less rolling resistance and higher speeds. UST Road Tubeless lets you ride with lower tire pressure for smoother ride and a reduced risk of punctures. Our patented UST system offers a perfect union between tire and wheel, so installation, removal and maintenance are easy. 

Added speed and efficiency for sprints and solo riding. 

30mm deep aero rim profile. Ultra bladed straight pull spokes. Aerodynamic hubs. 

Long-lasting durability you can depend on. 

SUP welding. Reinforced lower bridge gives the rim incredible resistance. Interchangeable QRM cartridge bearings. 

CERCHI
Materiale: Alluminio S6000 / Altezza: 30 mm / Foratura: tradizionale / Superficie frenante: UB Control / Diametro foro valvola: 6,5 mm / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 17 mm / Misura ETRTO: 622x17TC ROAD / Da usare con flap tubeless Mavic / Tecnologia tubeless UST / UST Tubeless Ready / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, piatti / Nipples: acciaio, ABS / Numero: 20 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore lato opposto ruota libera radiale, incrocio in 2° lato ruota libera posteriore 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: acciaio / Cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM) / Ruota libera: acciaio FTS-L / Tecnologia ruota libera FTS-L / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM 

VERSIONE
Colore: Solo nero 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale / Perno anteriore: solo bloccaggio rapido / Perno posteriore: solo bloccaggio rapido 

INCLUSI
Sigillante per pneumatici Mavic (ruota posteriore) / Siringa per sigillante pneumatici / Bloccaggi rapidi BR101 / Accessori e valvola UST / Flap tubeless preinstallato / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 

Pedala in modo più veloce e scorrevole con meno rischi di forature.

Eliminando la camera d'aria, il sistema tubeless UST da strada evita anche l'attrito. In questo modo, riduci la resistenza al rotolamento e pedali più velocemente.
La nostra tecnologia tubeless UST da strada permette di ridurre la pressione degli pneumatici, per una pedalata più scorrevole e un minor rischio di forature.
Il sistema brevettato UST crea un'unione perfetta tra la ruota e lo pneumatico, semplificando montaggio, smontaggio e manutenzione.
Per rendere più veloci ed efficaci gli sprint e le corse in solitaria.

Profilo del cerchio aerodinamico profondo 30 mm.
Raggi a testa dritta ultra profilati.
Mozzi aerodinamici.

La tecnologia dei freni a disco assicura un maggior controllo della frenata.

Profilo del cerchio studiato specificamente per i freni a disco.
Mozzo a perno passante da 12 mm all'anteriore e al posteriore, convertibile nel sistema a sgancio rapido.
Compatibile con i rotori Center Lock e cambio a cassetta XD-R.

Compatibilità

Perno anteriore: Perno passante da 12 x 100, facilmente convertibile in un sistema a sgancio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i pern
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali
Mozzi

Anteriore: compatibile con sistema a sgancio rapido e perno passante da 12 x 100
Cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto), anteriore e posteriore
Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
Ruota libera: Instant Drive 360
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Materiale perno: alluminio
Cerchi

Misura ETRTO: 622x17TC ROAD
Da utilizzare con flap tubeless Mavic
Forature: tradizionale
Larghezza interna: 17 mm
Profilo specifico per freni a disco
Altezza: 30 mm
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Materiale: alluminio S6000
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Giunzione: SUP
Peso

Coppia senza coperture: 1870 grammi
Anteriore senza coperture: 845 grammi
Posteriore senza coperture: 1015 grammi
Pneumatico

Battistrada anteriore e posteriore: Mescola singola 11 Storm
Yksion Pro UST
UST Tubeless Ready
Dimensioni: 25-622 (700 x 25c)
Barriera antiforatura: poliammide, da tallone a tallone
Carcassa: 127 TPI
FORNITA CON
Siringa per sigillante pneumatici
Adattatori posteriori bloccaggio rapido per Instant Drive 360
Sigillante per pneumatici Mavic (ruota posteriore)
Flap tubeless
Adattatori bloccaggio rapido anteriore
Valvola e accessori UST
Guida utente

La ruota Mavic Ksyrium Elite UST Disc, è un ottima ruota sia per allenamento che per le competizioni, specifica per le nuove biciclette da strada con freni a disco. Versione Elite UST, cioè più leggera della versione standard, ed utilizza il sistema UST, tubeless ready per bici da strada. Questa nuova versione consente di godere al massimo dei vantaggi che offre una ruota tubeless. Sicuramente avremo una ruota più scorrevole e veloce, la pressione è più bassa, quindi avremo più comodità, e minor rischio di forature. I cerchi sono creati con tecnologia Mavic Fore Drilling per una connessione più solida tra il cerchio e i raggi. Il profilo del cerchio è con l' esclusivo processo brevettato ISM 4D, che elimina materiale superfluo, ma pur lasciando rigidità e solidità nei punti fondamentali, come ad esempio attorno ai raggi, dove viene applicata la maggiore forza. Ruota davvero robusta e leggera, rigida per supportare i sprint o quando ci si alza sui pedali per le salite. Il corpetto è quello di nuova tecnologia Mavic, cioè ID 360 (instant Drive 360°), che rendono la trasmissione della pedalata, sempre pronta ed efficace, senza perdite di energia. Il materiale dei cerchi è nella speciale lega di alluminio brevettata da Mavic, Maxtal, è una lega ancora più resistente, ma allo stesso tempo più leggera della lega di alluminio convenzionale 6061. La scorrevolezza, come tutti i cerchi Mavic, è affidata ai cuscinetti sigillati QRM+. Il numero dei raggi aumenta, ne troviamo 24, sia alla ruota anteriore che alla ruota posteriore, per dare più rigidità alla ruota stessa, perchè presente il disco. I raggi sono a testa dritta, piatti e in acciaio doppio spessore, che assicurano una ottima rigidità e solidità al cerchio.

Ideale come ruota da allenamento o ruota per iniziare a gareggiare, ottima anche come upgrade alla vostra bicicletta. Si ha una ruota con prestazioni elevate e sopratutto leggera con nuova tecnologia Tubeless. Diminuisce il rischio di foratura.

COPERTONI FORNITI:

I copertoni forniti con le ruote sono i Mavic Yksion Pro UST, copertone predisposto per essere installato tubeless ready. Dimensione 700x25 C, barriera antiforatura in poliammide, da tallone a tallone, 127 TPI.

CARATTERISTICHE:

- Asse anteriore: 12x100mm o QR sgancio rapido con adattatori inclusi
- Asse Posteriore: 12x135mm/12x142mm o QR sgancio rapido con adattatori inclusi
- Dimensione Ruote: 700"
- Freno a disco Center Lock
- Tipo di Copertoni: Camera d'aria/ UST tubeless
- Mozzi: cuscinetti a cartuccia sigillati QRM+ QRM auto
- Corpetto: ID 360 Shimano / Sram
- Categoria: Strada
- Raggi: 24 raggi in acciaio testa dritta doppio spessore piatti
- Peso coppia: 1670 g dichiarato dal costruttore (senza coperture)

CONTENUTO CONFEZIONE:

- 2 cerchi Mavic Ksyrium Elite UST DISC ANT + POST
- Completi di copertoni Mavic già installati
- Corpetto ruota libera ID 360 compatibile Shimano / Sram già installato
- Adattatori QR per sganci rapidi
- Chiave di regolazione multifunzione
- Valvola e accessori UST

PESO:
Coppia 1480gr
Anteriore 645gr
Posteriore 835gr

Leggerezza ed elevata resistenza, rigidità laterale e verticalità La nuovissima Ksyrium SL alza il livello, stabilendo un nuovo standard per le ruote da strada in alluminio 

Ksyrium rappresenta da sempre il meglio della tecnologia per le ruote in alluminio. Seguendo le orme dell’apprezzatissima Ksyrium Elite e della Ksyrium Pro, la nuovissima Ksyrium SL passa al livello successivo. È la ruota completa per prestazioni affidabili per la vita quotidiana su strada. Questa nuova ruota è leggera (100 g più leggera della precedente Ksyrium Elite nonostante il cerchio più largo) e resistente come sempre grazie alla nostra tecnologia brevettata ISM4D. Questo processo di produzione rimuove tutto il materiale in eccesso tra ogni foro dei raggi, mantenendo la parete del cerchio sufficientemente spessa nei punti in cui la tensione e la sollecitazione dei raggi è più elevata. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nel nostro stabilimento di cerchi in alluminio. I raggi a doppio spessore riducono ulteriormente il peso, rendendo la ruota più reattiva. Questi raggi hanno inoltre una forma ellittica brevettata che consente un ulteriore risparmio di 5 watt per maggiore efficienza. La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore non è forato, quindi rimane robusto e rigido e non richiede l'uso di flap (altri 30 g risparmiati per cerchio). La nuova forma della gola del cerchio rende più facile che mai il montaggio e la rimozione degli pneumatici e la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e la tenuta, riducendo al contempo il rischio di forature. ll nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza la rigidità e la trasmissione di potenza ottimale con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) offre un innesto rapido e resistenza. È disponibile per cassette Shimano e può essere adattato al sistema Campagnolo o SRAM XD-Road con corpo trasmissione opzionale. 

Superleggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni 

Il cerchio ISM4D pesa solo 400 g I raggi aerodinamici leggeri brevettati e i cerchi profondi 22 mm e larghi 19 mm mantengono l'inerzia bassa e il controllo elevato Il solido ponte superiore del cerchio elimina la necessità del flap per un risparmio di 60 g 

Rigidità laterale e verticalità per una guida più dinamica 

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo garantisce la stabilità della ruota Tecnologia ruota libera ID360 per un migliore trasferimento di potenza 

La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare 

L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di flap 

CERCHI
Materiale: Maxtal / Altezza: 22 mm / Superficie frenante: UB Control / Riduzione peso: ISM 4D / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 19 mm / Misura ETRTO: 622x19TC Road / Tecnologia tubeless senza flap Fore / Tecnologia tubeless UST / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, aerodinamici (forma ellittica), a doppio spessore (brevettati) / Nipples: integrati Fore in alluminio / Numero: 24 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore radiale, posteriore Isopulse / Allacciatura Isopulse 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: alluminio / Mozzi Infinity / Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto 

VERSIONE
Ruota libera: Shimano/Sram 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali / Perno anteriore: solo bloccaggio rapido / Perno posteriore: solo bloccaggio rapido 

INCLUSI
Bloccaggi rapidi BR601 / Accessori e valvola UST / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due. 
 

PESO:
Coppia 1575gr
Anteriore 723gr
Posteriore 852gr

Hai mai pensato a come potrebbe essere la migliore ruota da strada in lega del mondo? Leggerezza e resistenza, rigidità laterale e verticalità, frenata sicura e compatibilità tubeless - la nuovissima Ksyrium SL Disc offre tutti questi vantaggi 

Ksyrium rappresenta da sempre il meglio della tecnologia per le ruote in alluminio. Seguendo le orme dell’apprezzatissima Ksyrium Elite e della Ksyrium Pro, la nuovissima Ksyrium SL è all’altezza delle versioni precedenti. Se cerchi un unico set di ruote in alluminio per le gare del fine settimana e le sessioni di allenamento, ovunque la strada ti porti, questa è la scelta migliore. Questa nuova ruota è superleggera (120 g più leggera della precedente Ksyrium Elite UST Disc) e resistente come sempre grazie alla nostra tecnologia brevettata ISM4D. Questo processo di produzione rimuove tutto il materiale in eccesso tra ogni foro dei raggi, mantenendo la parete del cerchio sufficientemente spessa nei punti in cui la tensione e la sollecitazione dei raggi è più elevata. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nel nostro stabilimento di cerchi in alluminio. I raggi a doppio spessore contribuiscono alla riduzione del peso, rendendo la ruota più reattiva. Questi raggi hanno inoltre una forma ellittica brevettata che consente un ulteriore risparmio di 5 watt per maggiore efficienza. La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore non è forato, quindi rimane robusto e rigido e non richiede l'uso di flap (altri 30 g risparmiati per ruota). La nuova forma della gola del cerchio rende più facile che mai il montaggio e la rimozione degli pneumatici e la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e la tenuta, riducendo al contempo il rischio di forature. Il nostro nuovo mozzo Infinity ottimizza la rigidità e la trasmissione di potenza ottimale con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) offre un innesto rapido e resistenza. Progettate appositamente per i freni a disco, le ruote sono compatibili con asse anteriore 12x100 e posteriore 12x142 e possono essere convertite al sistema a sgancio rapido grazie agli adattatori forniti. Solo per rotori a disco Center Lock. È disponibile per cassette Shimano e Sram XD-Road e può essere adattato al sistema Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. 

Superleggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni 

Il cerchio ISM4D pesa solo 400 g I raggi aerodinamici leggeri brevettati e i cerchi profondi 22 mm e larghi 19 mm mantengono l'inerzia bassa e il controllo elevato Il solido ponte superiore del cerchio elimina la necessità del flap per un risparmio di 60 g 

Rigidità laterale e verticalità per una guida più dinamica 

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido Nuovi mozzi Infinity: perno rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo garantisce la stabilità della ruota Tecnologia ruota libera ID360 per un migliore trasferimento di potenza 

La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare 

L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso di flap 

CERCHI
Materiale: Maxtal / Altezza: 22 mm / Profilo specifico per freni a disco / Riduzione peso: ISM 4D / Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria / Larghezza interna: 19 mm / Misura ETRTO: 622x19TC Road / Tecnologia tubeless senza flap Fore / Tecnologia tubeless UST / Tecnologia di saldatura SUP 

RAGGI
Materiale: acciaio / Forma: a testa dritta, aerodinamici (forma ellittica), a doppio spessore (brevettati) / Nipples: integrati Fore in alluminio / Numero: 24 anteriori e posteriori / Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto 

MOZZI
Corpo anteriore e posteriore: alluminio / Materiale perno: alluminio / Anteriore: compatibile con sistema a bloccaggio rapido e perno passante da 12x100 / Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135 / Mozzi Infinity / Tecnologia ruota libera Instant Drive 360 / Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto 

VERSIONE
Standard disco: solo Center Lock(R) / Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road 

COMPATIBILITA'
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali / Front axle: 12x100 thru axle, easily convertible to quick release with optional adapters. Not compatible with 15mm through axles. / Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali 

INCLUSI
Accessori e valvola UST / Guida utente 

PER USO
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm / Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa / Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm / Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.