Nella sezione dedicata al marchio Vittoria del catalogo BICI.IT puoi trovare un assortimento di oltre 100 articoli: componenti, accessori e ruote.
Catalogo: vittoria
€6,85
8In stock
ZIP CASE VITTORIA ITALIAN FLAG
Custodia porta attrezzi Vittoria, zip in colorazione bandiera italiana.
Il portaoggetti Vittoria Zip possiede un accesso facile e comodo, grazie all'apertura a libro a 180º.
Caratteristiche: Cerniera verticale Due scomparti interni con rete elastica all'interno per organizzare gli oggetti trasportati e sfruttare al massimo lo spazio. Contenitore portaoggetti e kit di riparazione per la bicicletta Adatta per: oggetti personali (chiavi, cellulare, ecc.), kit di riparazione (Pit Stop, cartuccia CO2, rimovibili, ecc.) Realizzata con materiali resistenti a lungo. Si fissa al portabottiglie della bicicletta in modo semplice e stabile
Per copertoni strada e mtb Azione rapida, compatibile con copertoni strada e mtb Ripara forature fino a 7 mm istantaneamente Senza ammoniaca Ripara le forature più ampie
Universal Tubeless Tire Sealant è il sigillante preventivo realizzato per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti, a prescindere dal tipo di bicicletta utilizzata. Il segreto sta nella base liquida, la quale è sufficientemente sottile per trovare e sigillare anche le forature più piccole in modo veloce ed efficace. Allo stesso tempo, nel liquido sono presenti delle piastrine che si raggrumano per sigillare le forature più larghe. Il nuovo sigillante di Vittoria fornisce al ciclista protezione da forature di ogni tipo e dimensione e per qualunque tipo di bici. Nei test, Universal Tubeless Tire Sealant ha riparato forature larghe fino a 7mm istantaneamente mantenendo la pressione fino a 1200km.
La bomboletta gonfia e ripara leader di mercato. Studiata per farti tornare a pedalare nel più breve tempo possibile. Semplice da portare durante le uscite in bicicletta e di facile utilizzo. Pitstop Road Racing può essere usato con tutti i tipi di camera d'aria, siano esse in butile o in lattice, con valvola Presta o Schrader, portando un copertoncino da 23mm fino a 6bar.
PitStop Super Magnum 100ml (gonfia una gomma da 26” fino a 2.50bar; 27.5” fino a 2.40bar; 29” fino a 2.40bar) è lo standard di riferimento per le bombolette gonfia e ripara da MTB. Studiata espressamente per riparare gomme da grandi volumi, è semplice da portare durante le uscite in bicicletta e di facile utilizzo, per non farti perdere tempo soprattutto in gara. PitStop Super Magnum può essere usato con camere d'aria in butile, lattice o con qualsiasi gomma tubeless o qualsiasi valvola (sia Presta che Schrader). Questa schiuma è leggera, facile da usare e da pulire, molto più che qualsiasi altra soluzione liquida. Puoi anche usare il PitStop come preventivo.
SPECIFICHE Modello PitStop Super Magnum Peso (g) 200
Pit Stop Magnum 75ml (26” fino a 2.30bar; 27.5” fino a 2.20bar; 29” fino a 2.10bar) è lo standard di riferimento per le bombolette gonfia e ripara da MTB. Semplice da portare durante le uscite in bicicletta e di facile utilizzo. Pit Stop Magnum può essere usato con coperture tubeless e con tutti i tipi di camera d’aria, siano esse in butile o in lattice, con valvola Presta o Schrader.
Per copertoni strada e mtb Azione rapida, compatibile con copertoni strada e mtb Ripara forature fino a 7 mm istantaneamente Senza ammoniaca Ripara le forature più ampie
Universal Tubeless Tire Sealant è il sigillante preventivo realizzato per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti, a prescindere dal tipo di bicicletta utilizzata. Il segreto sta nella base liquida, la quale è sufficientemente sottile per trovare e sigillare anche le forature più piccole in modo veloce ed efficace. Allo stesso tempo, nel liquido sono presenti delle piastrine che si raggrumano per sigillare le forature più larghe. Il nuovo sigillante di Vittoria fornisce al ciclista protezione da forature di ogni tipo e dimensione e per qualunque tipo di bici. Nei test, Universal Tubeless Tire Sealant ha riparato forature larghe fino a 7mm istantaneamente mantenendo la pressione fino a 1200km.
• Veloce e facile applicazione con tempo di asciugatura di 24h.
• Resistenza alle alte temperature: Mastik Pro è stato sviluppato per resistere a temperature maggiori di 120° C.
• Non infiammabile: ora è possibile portare Mastik Pro ovunque, via aria, mare o strada.
• Facile da pulire: Mastik Pro si pulisce con l’acqua. Niente più colla residua sulle mani o sui cerchi.
• Asciuga lasciando un rivestimento trasparente: nessun residuo di colla rimarrà su tubolari e cerchi.
• Carbonio e alluminio: Mastik Pro può essere usato su cerchi in carbonio o alluminio senza controindicazioni.
• Istruzioni chiare: incollare i tubolari diventa una procedura semplice e veloce.
• Mastik Pro incolla due tubolari: siano essi su cerchi 700c, 26”, 27.5”, 29” o cerchi ciclocross.
• Mastik Pro è ideale per sfruttare le potenzialità del “Perfect Match” Vittoria tra tubolare e ruota.
Per copertoni strada e mtb Azione rapida, compatibile con copertoni strada e mtb Ripara forature fino a 7 mm istantaneamente Senza ammoniaca Ripara le forature più ampie
Universal Tubeless Tire Sealant è il sigillante preventivo realizzato per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti, a prescindere dal tipo di bicicletta utilizzata. Il segreto sta nella base liquida, la quale è sufficientemente sottile per trovare e sigillare anche le forature più piccole in modo veloce ed efficace. Allo stesso tempo, nel liquido sono presenti delle piastrine che si raggrumano per sigillare le forature più larghe. Il nuovo sigillante di Vittoria fornisce al ciclista protezione da forature di ogni tipo e dimensione e per qualunque tipo di bici. Nei test, Universal Tubeless Tire Sealant ha riparato forature larghe fino a 7mm istantaneamente mantenendo la pressione fino a 1200km.
Per copertoni strada e mtb Azione rapida, compatibile con copertoni strada e mtb Ripara forature fino a 7 mm istantaneamente Senza ammoniaca Ripara le forature più ampie
Universal Tubeless Tire Sealant è il sigillante preventivo realizzato per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti, a prescindere dal tipo di bicicletta utilizzata. Il segreto sta nella base liquida, la quale è sufficientemente sottile per trovare e sigillare anche le forature più piccole in modo veloce ed efficace. Allo stesso tempo, nel liquido sono presenti delle piastrine che si raggrumano per sigillare le forature più larghe. Il nuovo sigillante di Vittoria fornisce al ciclista protezione da forature di ogni tipo e dimensione e per qualunque tipo di bici. Nei test, Universal Tubeless Tire Sealant ha riparato forature larghe fino a 7mm istantaneamente mantenendo la pressione fino a 1200km.
Il rim tape di Vittoria è un componente fondamentale per qualsiasi applicazione tubeless. Ideato per risparmiare peso e garantire una chiusura ermetica, il nastro per cerchio Vittoria previene la fuoriuscita di aria attraverso il cerchio e facilita l’installazione di coperture tubeless.
Il Randonneur è uno pneumatico costruito per durare a lungo. Ideale per l’utilizzo in città e touring, anche su asfalto umido. Randonneur è la copertura dalle grandi prestazioni all-round che lavora sodo e dura molto.
Il Randonneur è uno pneumatico costruito per durare a lungo. Ideale per l’utilizzo in città e touring, anche su asfalto umido. Randonneur è la copertura dalle grandi prestazioni all-round che lavora sodo e dura molto.
Il Saguaro è il cavallo di battaglia della linea MTB di Vittoria. Con il suo famoso disegno del battistrada, la lunga durata e la bassa resistenza al rotolamento, il Saguaro è il tuo compagno di fiducia per le avventure di lungo chilometraggio. Grazie al disegno centrale pressochè continuo, il battistrada risulta robusto per una buona durata nel tempo, garantita anche dal tasselli laterali sqaudrati che danno un ottimo supporto anche in curva. Una gomma strutturata e solida, quindi, per tutte le situazioni.
Il tuo compagno di allenamento Disegno del battistrada moderno e ottimizzato per durare a lungo
Pneumatici estremamente durevoli e performanti per l'allenamento Robusto e durevole Utilizzando lo stesso disegno del battistrada dello Zaffiro Pro, lo Zaffiro è un'ottima opzione come pneumatico sostitutivo ad un prezzo davvero competitivo.
Il tuo compagno di allenamento Disegno del battistrada moderno e ottimizzato per durare a lungo
Pneumatici estremamente durevoli e performanti per l'allenamento Robusto e durevole Utilizzando lo stesso disegno del battistrada dello Zaffiro Pro, lo Zaffiro è un'ottima opzione come pneumatico sostitutivo ad un prezzo davvero competitivo.
Il tuo compagno di allenamento Disegno del battistrada moderno e ottimizzato per durare a lungo
Pneumatici estremamente durevoli e performanti per l'allenamento Robusto e durevole Utilizzando lo stesso disegno del battistrada dello Zaffiro Pro, lo Zaffiro è un'ottima opzione come pneumatico sostitutivo ad un prezzo davvero competitivo.
Battistrada aggressivo o design a manopola a basso profilo? Il Terreno Dry colma il divario tra le impronte dei file e le impronte tradizionali per tutte le condizioni. La chiave di ciò è l'esclusivo design ad "squame di pesce" ad angolo, che consente al battistrada centrale di rotolare estremamente velocemente, offrendo allo stesso tempo trazione quando caricato in curva e in frenata. Aggiungi l'altezza di transizione sul battistrada centrale e laterale e le transizioni Terreno Dry uniformemente mentre rotola. Dalla macinazione della ghiaia alle condizioni medie di cross racing, il Terreno Dry offre prestazioni costanti.
Specifiche
Modello Terreno Dry Disciplina Ciclocross
Pneumatico tallone pieghevole Colore degli pneumatici Nero
DESCRIZIONE Il famoso battistrada del Terreno è stato adattato per l'utilizzo su cerchi da Cross Country. Terreno colma il gap esistente tra battistrada per tutte le condizioni e battistrada slick. Il particolare disegno del battistrada assicura ottima scorrevolezza e al contempo trazione in frenata e in curva. I tasselli laterali più pronunciati permettono grip anche nelle curve più difficili.
SPECIFICHE Modello Terreno Disciplina XC Race Dimensione 29x2.25
Il copertone Vittoria Saguaro TNT con carcassa Tuned Spring Rate di nylon è uno pneumatico per il Cross Country che offre un equilibrio ideale tra velocità e trazione su tutte le superfici. Un copertoncino versatile con tasselli medi disposti con una pista centrale continua per la massima aderenza e velocità. Sono pneumatici preparati per essere trasformati in tubeless, per diminuire il peso restando perfettamente stabili e molto più resistenti alle forature.
La tecnologia TNT offre leggerezza e affidabilità con una buona trazione e resistenza, evitando di danneggiare la carcassa delil copertone grazie alla resistenza a forature e tagli. È un copertoncino aggressivo in curva, anche su sterrato, grazie al Rails Designprofile per condizioni asciutte e compatte. Il volume d'aria e la carcassa Tuned Spring Rate Casing 3.1 danno come risultato un copertoncino comodo e aggressivo per usi diversi.
Il copertone Vittoria Saguaro TNT con carcassa Tuned Spring Rate di nylon è uno pneumatico per il Cross Country che offre un equilibrio ideale tra velocità e trazione su tutte le superfici. Un copertoncino versatile con tasselli medi disposti con una pista centrale continua per la massima aderenza e velocità. Sono pneumatici preparati per essere trasformati in tubeless, per diminuire il peso restando perfettamente stabili e molto più resistenti alle forature.
La tecnologia TNT offre leggerezza e affidabilità con una buona trazione e resistenza, evitando di danneggiare la carcassa delil copertone grazie alla resistenza a forature e tagli. È un copertoncino aggressivo in curva, anche su sterrato, grazie al Rails Designprofile per condizioni asciutte e compatte. Il volume d'aria e la carcassa Tuned Spring Rate Casing 3.1 danno come risultato un copertoncino comodo e aggressivo per usi diversi.
Fascia in aramid estremamente resistente, per una protezione a prova di proiettile. Questa fascia va posizionata tra la camera d’aria e la copertura, in modo da costituire un ulteriore strato di protezione agli agenti esterni.
Fascia in aramid estremamente resistente, per una protezione a prova di proiettile. Questa fascia va posizionata tra la camera d’aria e la copertura, in modo da costituire un ulteriore strato di protezione agli agenti esterni.
Il copertone Vittoria Saguaro TNT con carcassa Tuned Spring Rate di nylon è uno pneumatico per il Cross Country che offre un equilibrio ideale tra velocità e trazione su tutte le superfici. Un copertoncino versatile con tasselli medi disposti con una pista centrale continua per la massima aderenza e velocità. Sono pneumatici preparati per essere trasformati in tubeless, per diminuire il peso restando perfettamente stabili e molto più resistenti alle forature.
La tecnologia TNT offre leggerezza e affidabilità con una buona trazione e resistenza, evitando di danneggiare la carcassa delil copertone grazie alla resistenza a forature e tagli. È un copertoncino aggressivo in curva, anche su sterrato, grazie al Rails Designprofile per condizioni asciutte e compatte. Il volume d'aria e la carcassa Tuned Spring Rate Casing 3.1 danno come risultato un copertoncino comodo e aggressivo per usi diversi.
DESCRIZIONE Disegnato per un allenamento intensivo, è un pneumatico che può essere utilizzato anche in gara. Il Rubino Pro fa parte della famiglia dei Rubino, che utilizza la tecnologia esclusiva 3C grafene, garantisce una lunga durata nel tempo, protezione alle forature e manegevolezza nell'utilizzo. Il cerchietto pieghevole riduce notevolmente il peso rispetto al Rubino. Da molto tempo il Rubino Pro è preferito ad altri pneumatici sia nell'allenamento che in gara, e con l'aggiunta della tecnologia grafene nelle mescole, è ancora più versatile che mai!
DESCRIZIONE Disegnato per un allenamento intensivo, è un pneumatico che può essere utilizzato anche in gara. Il Rubino Pro fa parte della famiglia dei Rubino, che utilizza la tecnologia esclusiva 3C grafene, garantisce una lunga durata nel tempo, protezione alle forature e manegevolezza nell'utilizzo. Il cerchietto pieghevole riduce notevolmente il peso rispetto al Rubino. Da molto tempo il Rubino Pro è preferito ad altri pneumatici sia nell'allenamento che in gara, e con l'aggiunta della tecnologia grafene nelle mescole, è ancora più versatile che mai!
La famosa copertura Rubino è ora disponibile anche nella versione tubolare. Studiato per l’utilizzo su superfici sconnesse e qualsiasi condizione meteo, Rubino offre velocità, trazione ed eccellente resistenza alle forature.
- La miglior copertura all-round, ora anche in versione tubolare
- 3 mescole (3C) per velocità, trazione e durata
- Fatto a mano, mescola con Grafene, valore unico nella sua categoria
Battistrada dal medio profilo, ispirato al mondo moto, per affrontare sentieri tecnici.
Il centro del battistrada, composto da tasselli alternati, ne riduce l’usura
La disposizione dei tasselli li rende indipendenti in curva, assicurando aderenza a qualsiasi angolo di piega
Gomma all-rounder molto scorrevole, versatile e per terreno asciutto, migliorata grazie all’utilizzo della mescola G+ Isotech*. Il battistrada è ben definito al centro e dispone di tasselli laterali pronunciati.
- Battistrada compatto al centro per una bassa resistenza al rotolamento
- Basso profilo, disposizione larga dei tasselli
- Scanalature presenti per favorire superamento di ostacoli e frenate efficaci
- Tasselli laterali pronunciati
Gomma all-rounder molto scorrevole, versatile e per terreno asciutto, migliorata grazie all’utilizzo della mescola G+ Isotech*. Il battistrada è ben definito al centro e dispone di tasselli laterali pronunciati.
- Battistrada compatto al centro per una bassa resistenza al rotolamento
- Basso profilo, disposizione larga dei tasselli
- Scanalature presenti per favorire superamento di ostacoli e frenate efficaci
- Tasselli laterali pronunciati
- Pneumatico XC dal battistrada aggressivo per i terreni più tecnici
- Intaglio progressivo dei tasselli per maggiore grip in curva
- Tasselli squadrati per maggiore stabilità e durevolezza
- Mescola GRAPHENE 2.0 funzionalizzata per un grip superlativo sul bagnato
- 4 mescole nel battistrada (4C) per trazione senza eguali nei punti più tecnici
Gomma all-rounder molto scorrevole, versatile e per terreno asciutto, migliorata grazie all’utilizzo della mescola G+ Isotech*. Il battistrada è ben definito al centro e dispone di tasselli laterali pronunciati.
- Battistrada compatto al centro per una bassa resistenza al rotolamento
- Basso profilo, disposizione larga dei tasselli
- Scanalature presenti per favorire superamento di ostacoli e frenate efficaci
- Tasselli laterali pronunciati
DESCRIZIONE Air-Liner è l’inserto per gomme mtb di Vittoria che vince ogni compromesso tra stabilità e trazione, garantendo una guida controllata e confortevole. Il segreto di Air-Liner è la sua forma innovativa e il polimero di cui è costituito: estremamente resistente e leggero. Questi fattori fanno di Air-Liner l’inserto in grado di aumentare le prestazioni degli pneumatici mtb tubeless ad un livello più alto. Air-Liner sosituisce una parte del volume occupato dall’aria. La minore quantità di aria consente allo pneumatico di deformarsi al terreno e di attutire urti in modo più efficace rispetto ad una normale copertura tubeless. Ne beneficia l’intera esperienza di guida, più controllata e sicura. Danneggiare i cerchi su rocce taglienti è un ricordo del passato. Air-Liner è completamente impermeabile e non assorbe il sigillante liquido. Questo garantisce alte prestazioni durante tutta la stagione, e non impedisce al sigillante di svolgere al meglio la propria azione. Air-Liner farà durare di più le tue gomme, le tue ruote e le tue pedalate! • Protezione: Ruote e pneumatici sono maggiormente protetti con Air-Liner. L’inserto attutisce gli impatti che avvengono all’interno del copertone, eliminando quindi le forature causate dal cerchio. • Controllo: Air-Liner sostituisce una parte del volume di aria all’interno dello pneumatico. La minore presenza di aria consente alla copertura di aderire meglio al terreno rispetto ad un sistema tubeless tradizionale • Prestazione: Air-Liner aumenta la stabilità laterale senza compromettere grip e aderenza. Ne conseguono migliori prestazioni in curva, in salita e in frenata. • Durata: Il polimero con cui è realizzato Air-Liner è estremamente durevole. Utilizzato in condizioni normali, può durare fino a 2000 ore; oppure 1 ora completamente senz’aria (runflat).
L'Air-Liner è compatibile con tutti i modelli di pneumatici.
DESCRIZIONE Per ogni richiesta, Vittoria ha una risposta ad hoc: con il Corsa Control puoi affrontare il pavè più scivoloso e le strade più scostanti in tranquillità e sicurezza. Oltre alla carcassa rinforzata Corespun-K 320 TPI, e alla tecnologia 4C grafene , il Corsa Control è dotato anche di un disegno più aggressivo del battistrata sui lati, che permette migliori prestazioni della gomma, maggior grip su superfici particolarmente scivolose oltre che a una maggior durabilità.
DESCRIZIONE Per ogni richiesta, Vittoria ha una risposta ad hoc: con il Corsa Control puoi affrontare il pavè più scivoloso e le strade più scostanti in tranquillità e sicurezza. Oltre alla carcassa rinforzata Corespun-K 320 TPI, e alla tecnologia 4C grafene , il Corsa Control è dotato anche di un disegno più aggressivo del battistrata sui lati, che permette migliori prestazioni della gomma, maggior grip su superfici particolarmente scivolose oltre che a una maggior durabilità.
DESCRIZIONE Air-Liner è l’inserto per gomme mtb di Vittoria che vince ogni compromesso tra stabilità e trazione, garantendo una guida controllata e confortevole. Il segreto di Air-Liner è la sua forma innovativa e il polimero di cui è costituito: estremamente resistente e leggero. Questi fattori fanno di Air-Liner l’inserto in grado di aumentare le prestazioni degli pneumatici mtb tubeless ad un livello più alto. Air-Liner sosituisce una parte del volume occupato dall’aria. La minore quantità di aria consente allo pneumatico di deformarsi al terreno e di attutire urti in modo più efficace rispetto ad una normale copertura tubeless. Ne beneficia l’intera esperienza di guida, più controllata e sicura. Danneggiare i cerchi su rocce taglienti è un ricordo del passato. Air-Liner è completamente impermeabile e non assorbe il sigillante liquido. Questo garantisce alte prestazioni durante tutta la stagione, e non impedisce al sigillante di svolgere al meglio la propria azione. Air-Liner farà durare di più le tue gomme, le tue ruote e le tue pedalate! • Protezione: Ruote e pneumatici sono maggiormente protetti con Air-Liner. L’inserto attutisce gli impatti che avvengono all’interno del copertone, eliminando quindi le forature causate dal cerchio. • Controllo: Air-Liner sostituisce una parte del volume di aria all’interno dello pneumatico. La minore presenza di aria consente alla copertura di aderire meglio al terreno rispetto ad un sistema tubeless tradizionale • Prestazione: Air-Liner aumenta la stabilità laterale senza compromettere grip e aderenza. Ne conseguono migliori prestazioni in curva, in salita e in frenata. • Durata: Il polimero con cui è realizzato Air-Liner è estremamente durevole. Utilizzato in condizioni normali, può durare fino a 2000 ore; oppure 1 ora completamente senz’aria (runflat).
L'Air-Liner è compatibile con tutti i modelli di pneumatici.
DESCRIZIONE Il Tubeless Road Kit offre tutto l'occorrente per un sistema tubeless completo e performante. Il cofanetto comprende due inserti Air-Liner Road, un flacone di sigillante liquido Universal Tubeless Tire Sealant e la pinza e clip fornite nel Road Tubeless Toll-kit.
DESCRIZIONE Il Tubeless Road Kit offre tutto l'occorrente per un sistema tubeless completo e performante. Il cofanetto comprende due inserti Air-Liner Road, un flacone di sigillante liquido Universal Tubeless Tire Sealant e la pinza e clip fornite nel Road Tubeless Toll-kit.
Tubolare da gara e da allenamento per le categorie giovanili, stessa carcassa in cotone di Rally, ma specifico per ruote più piccole: 20”, 22”, 24”, 26”.
Qualità Vittoria per giovani campioni
Il miglior inizio possibile di una carriera ciclistica
Tubolare da gara e da allenamento per le categorie giovanili, stessa carcassa in cotone di Rally, ma specifico per ruote più piccole: 20”, 22”, 24”, 26”.
Qualità Vittoria per giovani campioni
Il miglior inizio possibile di una carriera ciclistica
Tubolare da gara e da allenamento per le categorie giovanili, stessa carcassa in cotone di Rally, ma specifico per ruote più piccole: 20”, 22”, 24”, 26”.
Qualità Vittoria per giovani campioni
Il miglior inizio possibile di una carriera ciclistica
Tubolare da gara e da allenamento per le categorie giovanili, stessa carcassa in cotone di Rally, ma specifico per ruote più piccole: 20”, 22”, 24”, 26”.
Qualità Vittoria per giovani campioni
Il miglior inizio possibile di una carriera ciclistica
Tubolare da allenamento con carcassa in cotone, disponibile con finitura nera o para.
Tubolare dalla lunga durata per allenamenti costanti
Mescola Kevlar®* 3D per un’elevata performance
Tubolare da allenamento con carcassa in cotone, disponibile con finitura nera o para.
Tubolare dalla lunga durata per allenamenti costanti
Mescola Kevlar®* 3D per un’elevata performance
Tubolare da allenamento con carcassa in cotone, disponibile con finitura nera o para.
Tubolare dalla lunga durata per allenamenti costanti
Mescola Kevlar®* 3D per un’elevata performance
Fascia in aramid estremamente resistente, per una protezione a prova di proiettile. Questa fascia va posizionata tra la camera d’aria e la copertura, in modo da costituire un ulteriore strato di protezione agli agenti esterni.
Battistrada dal medio profilo, ispirato al mondo moto, per affrontare sentieri tecnici.
Il centro del battistrada, composto da tasselli alternati, ne riduce l’usura
La disposizione dei tasselli li rende indipendenti in curva, assicurando aderenza a qualsiasi angolo di piega
Battistrada dal medio profilo, ispirato al mondo moto, per affrontare sentieri tecnici.
Il centro del battistrada, composto da tasselli alternati, ne riduce l’usura
La disposizione dei tasselli li rende indipendenti in curva, assicurando aderenza a qualsiasi angolo di piega
Gomma all-rounder molto scorrevole, versatile e per terreno asciutto, migliorata grazie allutilizzo della mescola G+ Isotech. Il battistrada è ben definito al centro e dispone di tasselli laterali pronunciati.
Battistrada compatto al centro per una bassa resistenza al rotolamento
Basso profilo, disposizione larga dei tasselli
Scanalature presenti per favorire superamento di ostacoli e frenate efficaci
Tasselli laterali pronunciati
Queste gomme sono veramente facili da utilizzare. Mi hanno permesso di gareggiare e vincere
semplicemente guidando come volevo su qualsiasi terreno Justin Lindine (Pro XC rider)
DESCRIZIONE Per ogni richiesta, Vittoria ha una risposta ad hoc: con il Corsa Control puoi affrontare il pavè più scivoloso e le strade più scostanti in tranquillità e sicurezza. Oltre alla carcassa rinforzata Corespun-K 320 TPI, e alla tecnologia 4C grafene , il Corsa Control è dotato anche di un disegno più aggressivo del battistrata sui lati, che permette migliori prestazioni della gomma, maggior grip su superfici particolarmente scivolose oltre che a una maggior durabilità.
Corsa è il top di gamma Vittoria per copertoni strada ad alte prestazioni, tanto da essere il copertone più utilizzato dai professionisti. I punti di forza del Corsa stanno nella carcassa in cotone e nella mescola con grafene, le tecnologie Vittoria di punta in fatto di copertoni strada. La carcassa in cotone conferisce elasticità allo pneumatico, che si traduce in costante aderenza al suolo - nessun Watt viene sprecato e tutta l'energia che generi produce movimento. La mescola in grafene è sviluppata per minimizzare il più possibile la resistenza al rotolamento. Potenziando la gomma che compone il battistrada, il grafene aumenta la velocità e la durata di vita dell'intero copertone. Il Corsa nasce dall'innovazione tecnologica costante e dalla stretta collaborazione con gli atleti professionisti. Porta le tue prestazioni ad un altro livello con Corsa!
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