Prodotti MICHELIN per il CICLISMO

MIC565082

CAMERA D'ARIA MICHELIN 27,5" (650B) X 1,9-2,6  B4

VALVOLA PRESTA. 

LUNGHEZZA  VALVOLA 60mm

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

29x1.9-2.1
Valvola 40mm
Presta
 

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

24x1.75

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

24X3/8a
Valvola Presta
 

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

14x5/8x3/8
16x1.75
 

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

10x5/8
12x1.75

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

20x1.75

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

26x1.5/2.2
Regina
 

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

700x35

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

26x3/8
Regina
 

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

26x1.1/1.5
Valvola Grossa

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

26x1.6/2.1
Schrader
 

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

26x1.5/2.21.5
Valvola 40mm
Presta

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

700X25/32
Regina

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

700x18-23
Valvola 40mm
Presta

La gamma MICHELIN Airstop Butyl risponde alle attese di tutti i ciclisti, alla ricerca di sicurezza ed affidabilità. I suoi punti forti sono una resistenza preziosa ed un rapporto qualità/prezzo decisamente interessante.

700x18-23
Valvola 52mm
Presta

CAMERA MICHELIN 26-4M

VALVOLAPRESTA

LUNGHEZZA 60MM

ULTRA LIGHT

Il peso è il nemico dei corridori : professionisti ed amatori particolarmente attenti dispongono della camera d’aria « Service Course » ultra-light di 75 gr. (nella versione strada A1) !

700x18-23
Valvola 60mm
Presta

“Uno speciale liquido interno elimina al volo i buchi”
L'azienda di pneumatici francese Michelin ha creato un nuovo sistema, composto da camera d'aria e copertone, che, in caso di foratura, si ripara da solo.

Difficile da bucare - Si chiama Protek Max ed è stata presentata da Michelin alla fiera Eurobike 2010: un nuovo tipo gomma per le future biciclette , che si autoripara in caso di bisogno. La camera d'aria all'interno ha una speciale forma con dei rilievi, che le permettono di rimanere tesa e schiacchiata contro il copertone esterno. Alla giusta pressione di utilizzo, la particolare forma della camera d'aria le permette di rimanere sempre elastica, così che un eventuale corpo esterno incontrerà serie difficoltà nel forarla, come invece avviene alle normali biciclette che montano il canonico tubo in gomma liscia.

Un liquido per tappare - Oltre alla speciale foggia della camera d'aria, che ha dei rilievi e delle protuberanze studiate appositamente per rimanere alla giusta compressione e nella corretta posizione e che, in caso di foratura, tendono a chiudere e comprimere l'eventuale buco, il foro provocato dal corpo estraneo viene accuratamente tappato da uno speciale liquido sigillante, che è posto all'interno della camera di gomma. Nonostante la presenza del liquido all'interno, Michelin è riuscita a mantenere pesi e misure in linea con le normali gomme da biciclette. La Protek Max è disponibile con copertoni sia per il mercato city , che per le mountain bike.

MISURA: 700x35
VALVOLA: Presta

“Uno speciale liquido interno elimina al volo i buchi”
L'azienda di pneumatici francese Michelin ha creato un nuovo sistema, composto da camera d'aria e copertone, che, in caso di foratura, si ripara da solo.

Difficile da bucare - Si chiama Protek Max ed è stata presentata da Michelin alla fiera Eurobike 2010: un nuovo tipo gomma per le future biciclette , che si autoripara in caso di bisogno. La camera d'aria all'interno ha una speciale forma con dei rilievi, che le permettono di rimanere tesa e schiacchiata contro il copertone esterno. Alla giusta pressione di utilizzo, la particolare forma della camera d'aria le permette di rimanere sempre elastica, così che un eventuale corpo esterno incontrerà serie difficoltà nel forarla, come invece avviene alle normali biciclette che montano il canonico tubo in gomma liscia.

Un liquido per tappare - Oltre alla speciale foggia della camera d'aria, che ha dei rilievi e delle protuberanze studiate appositamente per rimanere alla giusta compressione e nella corretta posizione e che, in caso di foratura, tendono a chiudere e comprimere l'eventuale buco, il foro provocato dal corpo estraneo viene accuratamente tappato da uno speciale liquido sigillante, che è posto all'interno della camera di gomma. Nonostante la presenza del liquido all'interno, Michelin è riuscita a mantenere pesi e misure in linea con le normali gomme da biciclette. La Protek Max è disponibile con copertoni sia per il mercato city , che per le mountain bike.

MISURA: 26X1.80/2.30
VALVOLA: Presta

“Uno speciale liquido interno elimina al volo i buchi”
L'azienda di pneumatici francese Michelin ha creato un nuovo sistema, composto da camera d'aria e copertone, che, in caso di foratura, si ripara da solo.

Difficile da bucare - Si chiama Protek Max ed è stata presentata da Michelin alla fiera Eurobike 2010: un nuovo tipo gomma per le future biciclette , che si autoripara in caso di bisogno. La camera d'aria all'interno ha una speciale forma con dei rilievi, che le permettono di rimanere tesa e schiacchiata contro il copertone esterno. Alla giusta pressione di utilizzo, la particolare forma della camera d'aria le permette di rimanere sempre elastica, così che un eventuale corpo esterno incontrerà serie difficoltà nel forarla, come invece avviene alle normali biciclette che montano il canonico tubo in gomma liscia.

Un liquido per tappare - Oltre alla speciale foggia della camera d'aria, che ha dei rilievi e delle protuberanze studiate appositamente per rimanere alla giusta compressione e nella corretta posizione e che, in caso di foratura, tendono a chiudere e comprimere l'eventuale buco, il foro provocato dal corpo estraneo viene accuratamente tappato da uno speciale liquido sigillante, che è posto all'interno della camera di gomma. Nonostante la presenza del liquido all'interno, Michelin è riuscita a mantenere pesi e misure in linea con le normali gomme da biciclette. La Protek Max è disponibile con copertoni sia per il mercato city , che per le mountain bike.

MISURA: 26X1.80/2.30
VALVOLA: Regina

CAMERA MICHELIN 26X2.2-2.8 STD

VALVOLA SCHRADER

CAMERA MICHELIN 26X1.9-2.2

IN  LATTICE

VALVOLA PRESTA 40MM

CAMERA MICHELIN 28-4M

VALVOLA 60MM PRESTA

IN LATTICE

I pneumatici MICHELIN JUNIOR CITY / COOL sono stati sviluppati nello spirito di sicurezza assoluta al fine di poter equipaggiare le biciclette dei nostri figli. La versione City è prevalentemente adatta ad uno uso cittadino, mentre la versione Cool permette un utilizzo più libero nella natura.

MISURA: (12X1/2X1.75X2 1/4) TR 298g
COLORE: BIANCO
 

MISURA: (550A CONFORT) TR 530g
COLORE: BIANCO NERO

I pneumatici MICHELIN JUNIOR CITY / COOL sono stati sviluppati nello spirito di sicurezza assoluta al fine di poter equipaggiare le biciclette dei nostri figli. La versione City è prevalentemente adatta ad uno uso cittadino, mentre la versione Cool permette un utilizzo più libero nella natura.

MISURA: (24X1.75) TR 647g
COLORE: BIANCO NERO

I pneumatici MICHELIN JUNIOR CITY / COOL sono stati sviluppati nello spirito di sicurezza assoluta al fine di poter equipaggiare le biciclette dei nostri figli. La versione City è prevalentemente adatta ad uno uso cittadino, mentre la versione Cool permette un utilizzo più libero nella natura.

MISURA: (600A CONFORT) TR 660g
COLORE: BIANCO NERO

Il pneumatico città accessibile.

• Pneumatico economico
• Destinato ad un uso cittadino

MISURA: 26X1/2
COLORE: NERO

Il pneumatico città accessibile.

• Pneumatico economico
• Destinato ad un uso cittadino

MISURA: 26X1/2
COLORE: BIANCO NERO

Il pneumatico città accessibile.

• Pneumatico economico
• Destinato ad un uso cittadino

MISURA: 26X1/2
COLORE: NERO

Il pneumatico città accessibile.

• Pneumatico economico
• Destinato ad un uso cittadino

MISURA: 26X3/8
COLORE: BIANCO NERO

COPERTURA MICHELIN DYNAMIC SPORT

Robusto e performante

COLORE: NERO
MISURA: 700X23

COPERTURA MICHELIN TRANSWORLDCITY

MISURA 700X32

COLORE NERO conm banda rifrangente

Copertura stradale per Mtb

MISURA: 26X1.50
COLORE: NERO

COPERTURA MICHELIN DYNAMIC SPORT

Robusto e performante

COLORE: NERO
MISURA: 700X25

COPERTURA MICHELIN DYNAMIC SPORT

Robusto e performante

COLORE: NERO
MISURA: 700X28

Il pneumatico città accessibile.

• Pneumatico economico
• Destinato ad un uso cittadino

MISURA: 26X5/8X3/8 (700X35)
COLORE: BIANCO NERO

Il pneumatico città accessibile.

• Pneumatico economico
• Destinato ad un uso cittadino

MISURA: 26X5/8X3/8 (700X35)
COLORE: NERO

MIC036157

COPERTURA MICHELIN PROTEK

MISURA 700X35

MIC875437

COPERTURA RUOTA BICI 26 3/8

COLORE NERO
CON BANDA RIFRANGENTE LATERALE
BATTISTRADA SLICK

MIC057439

COPERTURA MICHELIN  COUNTRY AT  (all terrain) 

DIMENSIONE: 26X2.0 

COLORE NERO

COPERTURA MICHELIN CICLOCROS MUD2

MISURA 700X30

Pneumatico specifico per terreni fangosi

Rendimento eccellente

COLORE NERO

MIC029390

Il nuovo Pro 4 Service Course tubolare ha un involucro da 290tpi .

dimensione di 700x 23 con un peso di 280g.

Mescola del battistrada unica.

MIC486372

tubolare con camera d'aria in LATEX

dimensione: 700x25

peso: 295g

TPI: 290

colore: nero

I pneumatici MICHELIN JUNIOR CITY / COOL sono stati sviluppati nello spirito di sicurezza assoluta al fine di poter equipaggiare le biciclette dei nostri figli. La versione City è prevalentemente adatta ad uno uso cittadino, mentre la versione Cool permette un utilizzo più libero nella natura.

MISURA: (20X1.75) TR 520g
COLORE: BIANCO NERO